房车露营产业标准何时建 全国同下一盘棋

发布时间：2011-07-22 09:43:35来源：21世纪房车网作者：佚名

　　笔者在浏览房车欣赏时无意中在露营地新闻栏目中发现《湖北省颁布实施地方标准》这篇新闻，且该标准已经正式颁布实施，笔者不禁一喜，如此岂不代表着露营地的建设有了标准和规范，加快其发展并提高质量么。但是回头再一想，又觉不对，湖北省率先颁布标准，开之先河，在这条房车露营产业发展进程中从上层来了个先声夺人，其他省份或许会陆续响应，各自推出相关标准，届时来个“百家争鸣”，各种标准好不热闹，岂不比银行的各种消费规则还让人头晕。

　　中国自古以来似乎就常常发生“群雄割据”的场面，政治、战争、文化、饮食等全未避免，当然，文化与饮食等方面的“割据”是福不是祸，但是“标准”这种看不见摸不着的东西的“割据分化”实属灾难。灾难何在？拿《露营地星级标准》来简单举例，假如A省规定各营位水、电、燃气、电视连接齐全为三星级，而B省规定各营位有水、电连接就可评为三星级。中国共有23个省份，夸张一点估计有23份标准，混乱多样的标准带来的必然是收费不明确且混乱。而露营地的主要客户是房车旅行者，他们的旅行特点是长途旅行，混乱的标准弄晕一大票房车旅行者，使之难以辨识露营地质量，导致花了冤枉钱，扫了兴，继而带来一个混乱无序的市场。

　　为何会出现这种“割据”的情况，不客气地讲，这几乎已经是中国的“传统”了。小到收费混乱的代驾公司，中到缺乏明确制度和规范的电影产业，大到各地各下一盘棋的第N次新医改。上头想搞个竞争，大家也都有争当龙头的决心和信心，但往往发展到最后错综复杂的关系脉络导致谁了奈何不了谁，谁也不愿意被自己人占便宜。再后来，上头请了个“他山之石”来了。

　　有人说，目前中国真正的露营地才不到30家，谈这些似乎早了些。不，绝对不早，试问，未雨绸缪与亡羊补牢你选哪个？更何况，规范的市场发展开局会带来更快的发展速度和发展质量，到后期更会形成一个良性循环。

　　房车露营产业需要一个标准，一个明确、规范、重量级的标准。决不能等到更多的人进入这个市场，市场规模壮大后，难以控制后再制定标准，没有人会买账，谁都想挑更重的担子。

　　中国房车露营产业需要标准，需要上层部门的关注，需要有序发展。

链接：/news/2011/7575.html

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