顺丁橡胶价格大涨轮胎产商难以接受
发布时间:2011-07-04 08:13:00来源:中国化工报 作者:佚名
2011年7月4日,据记者了解到,近日,一位亚洲轮胎业人士表示,“如果天然橡胶价格跌至4000美元(吨价,下同)以下,亚洲轮胎生产商将可能选择调整产品配方,以使用更多的天然橡胶,从而有效降低轮胎的生产成本。”该业内人士向记者介绍,在生产汽车轮胎时,这两种原料可相互替代,然而近期它们的价格变化趋势却截然相反。
据悉,自2011年5月底以来,新加坡商品交易所的TSR 20天然橡胶的交付期货价格已经下挫300美元以上,降至约4360美元。同期,现货顺丁橡胶的价格则上涨175美元,升至4300~4550美元(CFR,东南亚),涨幅达4.1%。
印度一家轮胎生产商称:“预计天然橡胶价格将进一步下跌,2011年7月份将跌至4000美元左右。在没有搞清天然橡胶价格情况前,我们不会正式确定顺丁橡胶合同价。”
一些橡胶生产商指出,丁二烯价格上涨将推高顺丁橡胶价格。韩国一家顺丁橡胶生产商表示:“丁二烯成本大幅暴涨支撑了顺丁橡胶的报价逐步上升,预计2011年7月份丁二烯价格将冲破4000美元。在此情况下,如果我们不提高顺丁橡胶价格,就将出现亏损。”2011年6月17日,丁二烯的价格已猛涨到3800美元左右(CFR,东北亚),从2011年5月中旬以来已上涨了300多美元。”
面对这样的市场形势,一家东南亚轮胎生产商称:“鉴于目前轮胎市场形势十分严峻,要接受如此高的顺丁橡胶提价幅度是不可能的。”几个月以来,中国的汽车产量和销量一直在下降,一方面是由于燃油价格上涨,另一方面是中国对北京和上海进行了买车限制。
日本作为世界上第三大经济体,其汽车产量也在下降。该国汽车工业目前还没有完全从2011年3月份日本东北部的大地震中复苏。印度是亚洲的另一个汽车大市场,2011年5月份的轿车销量虽然还在增长,但速度比前一个月慢得多,2011年5月增速为7%,2011年4月为14%。印度一位轮胎生产商称:“我们不接受4300多美元的顺丁橡胶价格,因为按照这样的价格完全可以从贸易商那里买到货。”
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