锦湖折戟返炼胶 轮胎企业庆幸未跟进
发布时间:2011-03-17 11:03:59来源:证券时报作者:佚名
“锦湖轮胎掺返炼胶,行业内早有耳闻。”某轮胎上市公司董秘昨日接受证券时报记者采访表示,“国内企业不懂这项技术,还想向锦湖取经,但是他们不教,现在看来幸亏没有跟着学。”
锦湖轮胎是由韩国八大集团之一的锦湖韩亚集团在中国投资兴建,是中国目前最大的轮胎制造企业之一。日前,央视3·15晚会曝光了锦湖轮胎使用大量返炼胶以次充好制做轮胎的做法,舆论一片哗然。
据证券时报记者了解,此前,很多国内轮胎企业也如上述公司一样认为,掺返炼胶是一项先进技术,不仅不会降低产品质量,而且可以降低成本,取得竞争优势。不过,据央视3·15晚会报道,在掺返炼胶上,锦湖轮胎采取了变本加厉的做法,记者暗访调查发现,锦湖轮胎明确规定的是一套标准,背后做的是另外一套标准,不按照比例使用大量返炼胶,降低了整个轮胎的性能。
对于锦湖轮胎的质量,深圳市宏卿轮胎店店主李宏卿比较有发言权。他的店里经销各种轮胎,他不熟悉轮胎的制作流程,在看央视3·15晚会之前,并不知道返炼胶是怎么回事,但因为长期和各种轮胎打交道,他熟悉各种轮胎的性能。他说:“锦湖轮胎质量不怎么样,使用一两年就不行了。但是因为锦湖产品线全,配套设备多,所以购买的顾客还比较多。”他解释说,质量不佳体现在老化较快,如果碰到坑洼路面,容易起泡。
锦湖轮胎掺返炼胶事件曝光之后,李宏卿为一个在他脑袋里盘旋了许久的疑问找到了原因,那就是锦湖作为进口品牌,其价格渐渐被国产的三角轮胎等超过,现在看来,锦湖轮胎能够做到售价便宜,应该跟使用返炼胶有关。
上述轮胎企业董秘认为,大量使用返炼胶,肯定影响质量,主要是产品不经磨。他说:“锦湖轮胎销量肯定会受到影响。”
不过,即使锦湖轮胎销售情况受到影响,好处也很难落到国内轮胎厂商头上,目前国内的轮胎类上市公司生产的均是载重和货运轮胎,而锦湖轮胎主要供乘用车使用,在我国具有极大市场占有率,为包括通用、大众、北京现代、比亚迪等12家汽车厂家的35个车型提供配套轮胎,而在这一领域里国产品牌显得非常弱势。
中投证券分析师李勤认为,轿车用户对汽车很多性能不大懂,为了生命安全,而宁愿选择更贵的进口品牌,在载货载重车上则不存在这种情况,因为载货司机一般会经常检查车况,明白何时需更换轮胎。
昨日黔轮胎等轮胎公司股价集体上涨。分析师表示,由于近期橡胶期货价格不断下降,投资者可能看好相关公司成本压力减小。
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