五大举措促进济南“校车工程”
发布时间:2011-02-23 10:27:21来源:都市女报作者:佚名
正在召开的济南市十四届人大四次会议上,人大代表提出的一条关于实施“校车工程”的建议引人关注。
2010年12月底,本报记者在天桥区济师附小门口发现一辆运送学生的三轮“黑校车”,该车闯红灯还逆行,存在安全隐患。本报连续刊发9篇相关报道,关注“黑校车”及孩子接送难问题,引起交警、市教育部门的关注,该校车在见报第二天被取缔。
这一报道也引起了人大代表付强的关注。他在调研中发现,由于学生家长忙于工作、家庭居住较远等方面原因,导致许多学生家长无法去学校接孩子回家,于是社会上产生了许多“黑车”,来承担送孩子放学回家的任务。
付强说,经常会有三轮车、面包车改装的无证、无牌、无照车辆出现在校园门口,这就是所谓的校园“黑车”。“想到自己的孩子将乘坐这样的车回家,每一位家长都会揪心。”在段店镇就曾发生过这样一幕,一辆由三轮车改装的“黑车”在接送学生时,因刹车失灵,而导致学生受伤。
付强建议,市教育局等相关部门对全市小学、幼儿园的学生放学回家的行程以及是否需家长接送等问题,进行充分的摸底调查。在严查“黑车”的同时,拿出切实可行的措施,彻底解决学生放学的接送问题。
对此,付强提出5条具体建议:第一,政府出资买车接送。由政府部门筹集资金购买一定数量的车辆,按学生所在区域划分,分配具体的车辆,统一时间、统一地点接送孩子上下学。
第二,政府出资租赁车辆。政府部门可以租用一些正规的有牌有证的车辆,签署协议,确保孩子的乘车安全。
第三,将一些合格的接送车辆正规化。对于这些标准化车辆,政府可以和他们统一签订协议,制约他们坚决不能有超载等违规行为,保证有序安全地接送学生。
第四,政府与公交公司协商,让公交公司协助接送孩子。希望公交公司在线路上能略做调整,能覆盖较多的学校,可以在学校附近设立固定站点,也可以在固定时间设立专门方便学生乘坐的车辆。
最后,付强还表示,学校和家长要引起足够重视,积极配合政府的工作,对于违规车辆要严格监督,及时举报不正规车辆,从严整治。比如,放学后,对于家长未来接的学生,学校老师争取亲自将他们送上正规的车辆。
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