压力重重 今年轮胎将“退烧”

发布时间：2010-03-26 09:13:37来源：中国证券报作者：佚名

　　2009年国内轮胎市场井喷，导致轮胎业“发烧”，不过，2010年轮胎业将开始“退烧”。

　　受汽车和机械行业的拉动，再加上原材料价格大幅下降和产品价格小幅下降，2009年轮胎业很快走出2008年四季度的低谷，获得了快速发展。数据显示，国内轮胎产量6.55亿条，同比增长18%；行业的平均利润率由过去的1%-3%提高到5%。

　　2010年尽管国内汽车销量增长对轮胎的拉动作用依然存在，但是轮胎业在出口、成本和国内市场竞争等方面遇到的压力加大。中国橡胶工业协会会长范仁德表示：“2010年轮胎业日子不好过。”更有分析人士指出，轮胎业毛利率必然下降，甚至利润总额都可能会下降。

　　贸易壁垒增多

　　自2009年美国轮胎特保案以来，轮胎业对出口受影响的担心一直存在。不过，年终盘点下来并没有那么悲观，出口量仍占总产量的40%。对此，范仁德表示，2009年美国轮胎特保案的影响没有明显体现出来，而2010年将是对我国轮胎产业损害最严重的一年。国际橡胶研究组织秘书长埃文斯则认为，中国轮胎遭遇的贸易壁垒将长期存在。

　　2009年4月底提出轮胎特保案后，美国轮胎经销商因担心轮胎涨价，纷纷加紧订货，致使我国在8月底之前集中向美国出口了一批轮胎，尽管2009年9-10月出口美国轮胎几乎为零，但是总体来说受到的负面影响有限。而2010年1-9月，国内出口美国轮胎将被征收35%关税。

　　山西证券研究员裴云鹏表示，征收关税导致输美轮胎价格大幅上升，预计2010年国内出口到美国轮胎的数量将会下滑30%。受影响更深的是比较高端的产品，因为美国国内可以生产这类产品或者从其他国家进口。

　　不仅是美国，欧盟也将提高进口轮胎的壁垒。在第五届中国橡胶市场发展论坛暨世界橡胶高峰论坛上，欧洲轮胎与橡胶制造商协会(ETRMA)秘书长斯纳拉普表示，欧盟一般机动车辆安全法规和轮胎标签法案将于2012年11月正式生效，目前在欧洲销售和使用的轮胎中有38%未能达到新规的最低标准。

　　欧盟一般机动车辆安全法规(EC，661/2009)对轮胎的滚动阻力、滚动噪声和湿抓着力的最低指标进行了明确规定。以对乘用胎的滚动阻力要求为例，从2012年11月开始执行的强制性限制为120kg/t；从2016年11月开始提高为105kg/t。欧盟轮胎标签法规(EC，1222/2009)则要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签，标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力的等级。

链接：/news/2010/931.html

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