比亚迪首度开放部分电池技术

发布时间：2010-03-05 10:20:19来源：新快报作者：佚名

　　比亚迪再次获得跨国巨头青睐。近日，比亚迪和奔驰母公司戴姆勒共同宣布，双方有意共同开发面向中国市场的电动车，并共同注册和打造一个新品牌，尽快推出合作的电动汽车。这是戴姆勒历史上首次与低价品牌合作。受此利好消息影响，昨天比亚迪股价一改近期颓势，跳空高开，大涨4.437%，收于65.9港元。

　　·合作内容

　　合资设立一家新技术公司

　　戴姆勒东北亚投资公司在发出的新闻稿中表示，双方已于日前签订谅解备忘录，其中很重要的内容是设立一家新技术合资公司，为中国市场设计、研究和开发新电动车、电力传动系统、车用动力电池和电动车的相关零部件。双方将在中国共同设立一个技术中心，共同开发、设计和测试电动汽车。

　　尽管双方签订的还不是正式协议，但如此详细的谅解备忘录在双方对外合作历史上都是首次。按照海外分析人士的评价，实际上双方已接近达成正式协议。

　　戴姆勒还表示，双方将进一步探讨共同感兴趣的其他业务合作机会。戴姆勒没有透露是哪方面合作。不过，戴姆勒董事长蔡澈的目的很明确，那就是“使中国业务突飞猛进”。

　　比亚迪将开放部分电池技术

　　双方将成立合资的技术公司，也意味着比亚迪将向戴姆勒开放其部分电池和电动车技术，这是比亚迪首次突破禁区，与其他企业共享该技术。比亚迪从1995年开始研究电池，已具有15年开发和生产电池的历史，电池是其最核心的技术。

　　记者了解到，此前比亚迪曾与上汽签订备忘录，但在合作研发上，比亚迪一直没有松口，最终上汽只能选择美国A123公司合作电池开发。更早之前，在去年5月，比亚迪曾与大众签订备忘录，但双方只约定在汽车电力驱动探索方面结为潜在合作伙伴。

　　戴姆勒董事长、奔驰总裁蔡澈表示，双方合作的基础是双赢互补，戴姆勒拥有电动汽车结构和安全领域的专有技术，比亚迪拥有出色的汽车电池和驱动技术，双方刚好完美结合。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，很高兴与汽车的发明者戴姆勒合作。

　　·创新手段

　　设新品牌专门用于电动车

　　有意思的是，比亚迪和戴姆勒共同约定将共创一个新品牌，悬挂在未来共同推出的电动车上。这在戴姆勒和比亚迪的发展历史上都是首次尝试。

　　戴姆勒表示，该品牌亦将由两家公司共同注册及拥有，与现有戴姆勒旗下的品牌(包括梅赛德斯-奔驰、Smart、迈巴赫)都有所区别，与比亚迪品牌也有所区别。

链接：/news/2010/697.html

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