不断吸纳民营资本 三年内华晨集团将整体上市
2010-10-28 10:10:45来源:网易汽车作者:佚名
10月27日,华晨集团董事长祁玉民在接受网易汽车采访时表示,“华晨汽车将在三年内实现整体上市,其中金杯汽车是利润最重要的增长点。”
“在十二五期间,华晨有5个重要的事情需要完成,第一,在三年内实现整体上市,第二,吸收多种所有制,特别是民营资本,第三,以最小的投入实现最大的利润,第四,最大限度获取资源,第五,运作优质资产”,10月27日,华晨集团董事长祁玉民在接受网易汽车采访时表示。
在这5件事情中,最引人关注的则是“整体上市”,虽然这是一个老生常谈的话题,但是,祁玉民此次提到该问题时似乎底气更足,“虽然我还不能透漏整体上市的时间表和进程,但是目前已经找到了利润增长点,就是金杯这个品牌。”
生产线不断丰富
目前,在华晨汽车旗下,共包括两个品牌,一个是中华,旗下包括尊驰、骏捷等多款A、B级轿车,另一个则是金杯,该品牌旗下主要包括轻型货车、轻型客车、专用车等。就这两个品牌而言,“中华能够保持不亏损,就已经是一件不易的事情,华晨集团整体上市主要的利润增长点还是需要依靠金杯”,祁玉民表示。
为了促进金杯汽车利润率不断提高,10月27日,华晨金杯推出了在全新H2平台上的首款车型——大海狮。据华晨金杯汽车有限公司总经理王晖介绍,这是金杯汽车历时3年,斥资5亿而打造的的一款车型,产量将达到年产2万台。
同时,祁玉民透漏,“在H2平台上,金杯还将推出海狮标准版、加宽版车型,进一步丰富H2平台的生产线。”
不仅仅在汽油车领域,“2013-2014年,金杯汽车还会推出新能源汽车,这款车将首先用在城市物流等多个领域”,华晨汽车研究院院长邢如飞补充道。
吸收民营资本
金杯品牌利润增长点仅仅落在轻型客车领域是不够的,专用车发展的脚步也将进一步加快。
据祁玉民介绍,目前,我国的专用车市场有几十家生产企业,但是生产水平和产品质量普遍低下,这就为金杯进军专用车市场创造了良机,“未来5年,金杯专用车将被打造成全国的龙头企业,至少要跨入行业前三名的行列。”
为此,今年6月华晨与奔驰签署了专用车协议,并在南方建立了专用车基地,9月16日,华晨北方专用车工厂也正式奠基,今年年底将正式和丰田签署专用车合资协议,2012年首款车型将正式推向市场。
在引入外资的同时,祁玉民也没有忘记国内的民营资本,“目前,我们已经通过兼并重组的方式与9家国内民营企业合作,建立专用车工厂。”
据了解,未来,金杯将建成30个专用车生产基地,而这些基地将主要通过和民营资本合作的方式建设。
金杯轻装上阵
为了进一步增强金杯汽车的造血功能,华晨汽车不仅在产品、资金方面给予了支持和投入,而且资本市场的运作也在不断升级。
“去年,华晨汽车将持续亏损的中华轿车从金杯汽车中成功剥离,金杯汽车成为更加优质的壳资源,华晨中国的财务状况大为好转,这就加速了其整体上市的进程”,民族证券分析师曹鹤曾分析。
今年上半年,金杯汽车成为ST股,对此行为,祁玉民信心十足的说,“金杯ST是华晨汽车的主动行为,是集团整体资本运作的一部分,之后我们在资本市场的一系列动作将保证金杯汽车摘掉ST的帽子,同时,金杯ST为了使其今年有更好的财务报表展示给股民。”
对于华晨汽车的此番故意行为,曾有评论人士指出,“这就保证了金杯能够轻装上阵,为华晨集团整体上市集聚了力量。”
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