福田与腾中联合打造专用车基地

发布时间：2010-10-12 09:41:45来源：北京商报作者：佚名

　　近日，由福田汽车和腾中重工共同组建的“福田什邡专用车有限公司”在四川省“北京-什邡产业园”内奠基。奠基仪式当日，福田汽车还与什邡市政府签署了《战略合作框架协议》，根据该协议，福田汽车将在5-10年内陆续投资，在什邡建设福田西南整车及零部件生产基地。

　　为进一步支持援建，北京市政府还向什邡市捐赠了由福田汽车制造的流动医院医疗用车、欧马可高端轻卡及蒙派克商务车等，总价值近300万元。

　　发力西部市场

　　作为全球销量最大的商用车生产企业，福田汽车在专用车领域积累了相当丰富的研发、生产、管理及营销等方面的经验，其专用车业务优势明显，极具核心竞争力。目前，在专用车领域，福田汽车的占有量位居前列，品牌的市场认可度较高，而腾中重工作为四川属地企业，拥有先进的专用车生产线和制造经验，同时具有区域优势，双方联手开拓专用车市场，必将会在西南部地区形成优势互补、共同发展的良好局面。

　　福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，目前旗下拥有欧曼、欧V、欧马可、蒙派克、奥铃、迷迪、风景、传奇、时代、萨普等十大品牌，成立14年以来已累计产销汽车超过400万辆，2009年品牌价值达到339.71亿元。专用车一直是福田汽车的重点业务之一，其主要产品为重、中型自卸汽车、半挂车、箱式汽车、罐式汽车、仓栅汽车、散装水泥汽车、沼液渣吸排车等16个系列300多个品种。

　　据了解，福田什邡专用车有限公司的主要产品规划为：自卸车、牵引车(半挂)、普通平板改装车(厢式、仓栅等)、环卫车、商混类产品搅拌车等，规划年产能5000辆，建成后预计可实现年销售收入15亿元、利税1.5亿元、新增就业1000余人。

　　随着国家西部大开发政策的持续深入推进，我国西部地区的专用车市场潜力日益凸显，通过与腾中重工合资成立什邡专用车有限公司，福田汽车将有力抓住这一历史机遇，为企业在西南地区的发展谋篇布局。

　　未来规划西南基地

　　据了解，自确定对口支援以来，福田汽车已多次在北京市委、市政府的指导下积极参与什邡援建，两年来福田汽车多次对什邡市相关汽车零部件企业进行实地考察，并确立了对多家什邡本地汽车零部件企业进行重点帮扶。由于什邡大多数零部件企业不是汽车的一级供应商，无法为整车企业直接供货，福田汽车就积极牵线搭桥，于2009年3月组织旗下相关的一级供应商召开“对口支援四川省零部件企业战略合作推进会”，给予什邡地区零部件企业优先配套权利，并逐步扩大其配套比例。

　　而在本次福田汽车与什邡市政府签署的《战略合作框架协议》中，福田汽车明确规划了将在未来5-10年内，在什邡市建设西南整车及零部件生产基地。项目将采取一次规划、分步实施的原则，一期规划建设年产8万辆轻卡及工程车的工厂，项目预计投资5亿元人民币，拟于2012年底前开工建设，达产后预计将实现销售收入40亿元、利税3亿元。

　　另外，福田汽车还将利用自身资源优势，努力为什邡市引入具有实力的汽车零部件生产企业，最终在什邡完成统一布局的、规划完善的汽车零部件生产基地。同时，根据公司在西南市场的布局考虑，福田汽车将在什邡市设立专业的销售公司和售后服务公司，从多方面增加什邡市的利润增长点，带动属地经济发展。

链接：/news/2010/3245.html

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