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轮胎企业呼唤“自主权”

　　目前的国内轮胎业，在成本上涨、出口受阻等竞争压力的背景下，纷纷进军产业相关领域，以便能在市场上占据领先地位。但一家国内轮胎生产企业人士近日称，由于原材料和市场的因素，公司不得不再次提高了产品价格。

　　经历2009年的业绩“井喷”，国内轮胎行业的景气度日渐下降。在巨大的压力下，在今年年初，米其林、固特异、普利斯通等国内主要轮胎制造商纷纷调高售价。有预计显示，中国轮胎行业面临更大的考验，在诸多不利条件下，行业整合并购、寻找新出口，都是摆在他们面前的巨大难题。

　　随着原材料价格震荡，轮胎价格的变动应不具有滞后性。产品价格和原材料价格反向而动的现象，至少在国内是很难想象的，可能会受到下游企业的抵制。目前，轮胎产业一方面要警惕产能过剩的问题，避免盲目扩大产能，造成产品积压；同时也要转变产业增长方式，寻求产业升级的出路。

　　未来的国内轮胎业出路在何方？有业内人士表示，加大对龙头企业的政策和资金的扶持力度，鼓励优秀企业集团，在重视国内市场的同时，在国外不利的政策下，积极求变，扩大新兴市场，努力提高市场占有率。

　　业内普遍认为，米其林、固特异等国际公司的议价能力比较强，而对于国内大多数轮胎生产企业来说，产能过剩，难以形成强大的议价能力，加上产品档次不高，目前基本属于低水平竞争状态，所以由一些国际企业推动的此次涨价，与国内大多数企业关联度并不高，但造成了本土轮胎企业成本的大幅度上升。

　　需要指出的是，一些轮胎企业面临着生存和竞争的压力。而原材料价格上涨挤压利润成为一些公司困境的重要因素。另一方面，目前轮胎行业生产经营相对集中，竞争十分激烈。在激烈的竞争中，部分企业已经退出了轮胎行业。

　　业内人士称，外资企业的进入、收购、兼并重组等措施，在促进我国轮胎行业整体水平提高的同时，也对国内市场产生巨大影响。外企在对我国轮胎行业进一步整合时，我国企业的市场格局、市场需求和竞争力等都受到压力。为此，我国企业呼吁利用“土生土长”的优势，来扩大规模降低成本获得竞争主动权。

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