纯电动城市商用车在中国发展迅速
2010-05-28 09:50:37来源：中国经济网作者：佚名
由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的汽车摩托车产业国际合作论坛5月2 1日在重庆举行。与会的七位国内外嘉宾就新能源汽车的国际发展趋势、政策比较及技术合作等展开了对话与交流。
2020年世界电动车产量预计占比7%- 12%
世界电动车协会主席、中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉说，北冰洋的冰融化越来越快，我们要挽救地球，汽车在这里承担很大责任。世界各国发展新能源汽车首先要政府引导，定出法规。而新的法规主要是对能耗做出规范，各个企业就会根据法规来开发产品。相对来说欧洲制定得比较好，中国的法规以前不是很完善，最近改进很多。
其次，要制定出一条科学、先进的技术路线和符合各国实际的产业化路线。沿着这样一条技术线路走下去，预计2020年世界电动车产量占比将达到7%-12%。这里面中国的比例可能还会更大。
第三，推广电动汽车，要做到“三好”。第一，好产品；第二，好的基础设施；第三，好的商业模式。这就要求供应商与整车厂捆绑在一起，才能推出更具性价比优势的产品，而基础设施则需要政府参与，商业模式则需要政府、整车厂以及汽车贸易公司等一起参与。所以，重庆已有的“新能源汽车产业联盟”还需要扩大规模，引入更多的企业，同时要真正发挥出联盟的功效。
英国对低碳交通将实施奖励机制
英国驻重庆总领使馆气候变化和能源领事张百任说，汽车产业在英国地位举足轻重，每年95亿英镑产值，有18万直接从业人员，但面临石油、金融以及其它危机考验。英国公路交通排放已占总排放的19%，因此需要加大力度促进超低碳交通的发展。
为此，英国将对消费者实行奖励机制，超低碳汽车将享受以下优惠：汽车使用税减免，实行最低的增值税等。
此外，伦敦市中心某些地段将收取汽车拥堵费、行驶费，收费时段为星期一至星期五早七点到晚六点。而对电动汽车、替代燃料汽车、九座以上车免收。替代燃料汽车在伦敦中心停车还享受减免停车费。
英国在推动欧盟促进低碳汽车创新方面作用巨大，英国提出在2015年之前做到每公里排放130克，到2020年每公里排放95克。
纯电动城市商用车在中国发展迅速
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武说，全球汽车产销中心逐渐向中国转移。2009年，日本、美国、德国的汽车产量同比分别下降31.5%，34.3%和13.9%，而中国汽车产销双双突破1300万台，成为世界第一。今后一段时间，中国汽车产销量将稳居世界第一位。中国和印度的汽车产业将迅速崛起。
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