重卡强劲复苏 新加盟者跃跃欲试

发布时间：2010-05-24 09:43:49来源：经济观察报作者：耿慧丽

　　10年以来，国内重卡领域销售火爆，一扫2008年下半年以来的低迷状态。加之09年同期基数较低，不少企业都出现100%以上的增长，甚至有200%的增长。

　　其中，东风商用车公司4月份重型车销售21649辆，1至4月份累计销量70373辆，同比增长196%；福田汽车4月份的中重卡销量也达12195辆，1至4月份累计销售近4万辆，同比增长142.7%；10年一季度，一汽解放同比增长274.5%，华菱重汽同比增幅达218.2%……

　　一些行业分析师也将对10年重卡行业的增速预期由之前的15%左右提升至30%。

　　在迎来难得的井喷式增长的同时，重卡行业10年也迎来了几家新面孔，近年来较为稳定的竞争格局也将面临新的变化。

　　强劲复苏

　　在乘用车市场增速逐渐回落之际，国内商用车增长市场却开始发力。其中，重卡增长尤其火爆。

　　1-4月份，全国汽车销量为616.6万辆，同比增长61%，增幅较一季度的72%回落11个百分点，但商用车表现突出，其中1-4月份重卡销售38.3万辆，分别同比增长132%。

　　中国重汽4月份销售13390辆，10年前四个月公司共销售35544辆，同比增长48.56%。在10年前几个月中，这样的增速算比较低的。但这个速度已经高于去年增速最高的企业增速。

　　2009年，全国重卡销量为63万辆，同比增长17%。其中，重卡销量同比增长最快的是北汽福田(44.00%)和华菱(42.43%)，其他[综述图片]企业增速多在20%以下。

　　进入2010年，重卡行业猛然发力，大多企业都获得超出预期的高增长。由于增长幅度高达100%乃至200%，陕汽、华菱重卡等企业一季度的销量已经接近了去年销量的一半。

　　北京一家兼代理解放品牌与中国重汽的经销商表示，最近车卖得很好，大有前几年时的“井喷”势头，“原来预计10年重卡市场会好转，但没想到这么好。”

　　福田汽车党委书记赵景光介绍，从10年年初开始，福田汽车一直都在加班加点生产，产能处于满负荷状态。“我们09年淡季时还有意多生产一些产品，但今年前几个月销售状况太好了，即便09年在产量上有所储备，10年也一直是每天两班倒，加班加点生产。”

　　企业人士与分析师普遍认为，国家4万亿投资的拉动作用在10年开始明显体现，这对于重卡领域中的工程自卸车销售有明显的带动作用。同时，国内外宏观经济形势稳定，促进公路货运市场逐渐恢复，物流车需求也呈增长态势。

　　IHSGlobalInsight公司亚太区汽车高级分析师曾志凌认为，近期重卡行业的强劲复苏主要得益于经济回暖，出口形势好转。

链接：/news/2010/1631.html

如果您想了解新闻中的有关产品，请留下联系方式：