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博世汽车底盘控制系统项目落户成都
2011年9月16日记者获悉，近日，德国博世汽车底盘控制系统项目正式签约成都经开区。项目全部建成投产后，产品将会覆盖整个中国市场，年平均产值预计将达到20亿元人民币以上。
2011-09-17阅读量:3322 -
天纳克加大技术及生产投资力度 扩建中国工厂
为实现销售额增长，天纳克加大了生产和技术投资力度，包括在快速增长的市场新建和扩建工厂，以及加大排放控制和驾驶控制技术等方面的投资。
2011-09-17阅读量:3047 -
轮胎企业忧虑WTO裁决后“跟风效应”
2011年9月5日，世贸组织上诉机构就中国诉美国轮胎特保措施世贸争端案发布裁决报告，驳回我国政府的上诉，维持了美轮胎特保措施。两年以来，中美两国围绕轮胎特保案的争执，尘埃落定。
2011-09-16阅读量:3223 -
潍柴获山东重工确定为汽车发动机业务唯一平台
2011年9月16日记者获悉，潍柴动力宣布，获第一大股东潍柴集团函件,称潍柴集团股东山东重工集团向中证监作出《关于避免同业竞争的说明》。
2011-09-16阅读量:2787 -
全球最大铅酸蓄电池生产商涉嫌铅污染停产待查
从知情人士处独家获悉，因涉嫌铅污染，全球最大的铅酸蓄电池生产商——江森自控有限公司(NYSE：JCI)全资子公司上海江森自控国际蓄电池有限公司(下称“上海江森自控蓄电池厂”)昨天起
2011-09-16阅读量:2044 -
海纳川：和而求强 达而致远
一个“借势”而起的企业，一个不放弃任何机遇的企业，一个强调在做好的基础上谋求长远发展的企业——北京海纳川汽车股份有限公司，正在用自身的行动践行着“和而求强，达而致远”的理
2011-09-16阅读量:2972 -
汽车零部件“中国造”须突围而上
在汽车产业界有这样一句话，零部件强，则汽车工业强;零部件弱，则汽车工业弱。汽车零部件产业是汽车产业链中十分重要的一部分，在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值已占总价值的5
2011-09-15阅读量:3124 -
零部件 缘何成了中国汽车产业之痛
没有自主技术和品牌就很难有市场竞争力。来自商务部的数据显示，目前外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20%至25%，拥有外资背景的汽车零部件厂
2011-09-15阅读量:2710
