为汽车“新四化”而来 捷太格特亮相上海车展
2019-04-18 10:48:14来源：第一专用车网作者：专用车小伙
当前，汽车“新四化”(网联化、自动化、共享化、电动化)已经成为汽车产业发展的大趋势，作为汽车零部件系统供应商中的佼佼者，捷太格特也积极进行探索，以满足未来市场需求。2019年4月16日，捷太格特就携旗下多款产品与解决方案亮相2019上海车展，展示其在相关领域的强大实力。
提升自动驾驶安全性
除了“低油耗，高效能，轻量化”的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列产品之外，捷太格特还重点展示了与自动驾驶和电动化有关的技术。
据介绍，通过转向控制实现车辆行驶稳定化，在路况变化引发车辆行驶状况发生变化之前，对转向角进行修正，通过提前稳定车辆行驶状况，提高驾乘品质和行驶轨迹精度。捷太格特以转向系统为中心，开发对应乘用车、商用车的自动驾驶化的技术。伴随ADAS功能的提升，捷太格特的转向器构造也在不断深化，通过硬件冗余、乃至完全硬件冗余实现更高级别的自动驾驶。
此外，为提高驾驶员与系统的沟通和协调性，捷太格特还在推进自动驾驶安全性和舒适性技术的开发。比如高精度转向角控制技术可在路面负荷和车辆姿势发生变化时，通过准确、高灵敏度控制车轮，实现安全自动驾驶的高精度转向角控制。手持/手离方向盘检测，仅通过助力转向系统中的传感器即可对有无驾驶员操作进行高精度检测。转向权限转移技术则可协调系统与人的操作意图，进行安全顺畅切换的权限转移。
针对大型商用车的自动驾驶，捷太格特也给出了相应的转向系统的解决方案，将EPS控制技术应用于管柱同轴执行器，执行器替代人工，对液压助力转向器进行操作。
捷太格特常务取缔役松冈浩史表示，传统汽车厂家纷纷转向开发和生产电动汽车，新造车势力、互联网公司、家电企业也参与到电动汽车市场，今后电动汽车化将呈现进一步扩大的趋势。对此，捷太格特全体事业领域正在积极应对汽车电动化发展。
捷太格特的电控四驱装置E-AWD就是针对雪地和恶劣路况等情况下提高车辆四驱行驶的安全和越野性能研发的产品。
在华销售逐年提高展示未来出行概念
近些年来，捷太格特在中国市场的销售额逐年攀升，即使去年中国整车市场出现了首次下滑，但捷太格特在华销售额依然实现了增长，达到89亿元。
1988年，捷太格特率先开发了电动助力转向器(EPS)，问世30年以来，捷太格特在全球累计生产EPS达1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过600多万吨，持续对环境改善做出贡献。2016年，捷太格特开始在日本量产齿条平行式电动助力转向器(RP-EPS)。该产品可提供更高的输出功率，适用于需要较大转向助力的SUV、大型高级轿车等。捷太格特不仅通过改进部分设计，使其更加小型化、轻量化，而且通过独特的滚珠丝杠构造，使配装该产品的车辆操控更加舒适。今年1月，RP-EPS开始在中国天津工厂量产。
正如捷太格特的参展主题“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”(乐如所思，坐乘驾驶为您带来的欢畅体验)所说，捷太格特现场展示了一款未来概念模型车，搭载捷太格特关于未来汽车技术的构想，描绘更安全、便捷、舒适的交通生活。
据介绍，模型车的方向盘转动，车轮亦随之转动，线控转向可提升方向盘布局的自由度，通过转角控制可实现安全、舒适的转向，即使有路面冲击，也可实现自然的转向感受。模型车还搭载了可伸缩管柱模块技术，使得在自动驾驶模式下，方向盘自动收纳，为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。
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