轮胎企业降价换销量求生存
2014-07-18 08:58:13来源:金证券作者:紫雨
2014年上半年,降价二字成为轮胎生产、销售企业的主旋律。轮胎经销商本以为下半年行业或将迎来转机,不料标杆企业又开始了新一轮的降价行动。分析人士对记者称,轮胎生产企业以降价带动销量实属无奈之举。经过此轮降价潮,市场将自发淘汰一批企业。
标杆企业半个月降价6%
卓创资讯轮胎分析师江云告诉记者,相对三包轮胎而言,不三包轮胎指的是轮胎一旦发生买卖后就不跟踪售后服务的一类轮胎。因为相对低廉的售价,不三包轮胎的市场需求面比较广,市场占比几乎达到五成。按照同等级比较,每条不三包轮胎的售价低于三包轮胎达两百元以上。
一位业内人士告诉记者,当前不三包轮胎的生产群体主要集中在山东一带。山东某生产不三包轮胎的标杆企业成为低价轮胎的代表,历次降价均是先行者。今年6月底,其以2%-3%的产品降幅引领降价潮,同质轮胎企业不得不纷纷跟调。仅十天之后,该企业再度动作,对产品价格进行了3%的下调,半月之内累计降价达6%。
江云告诉记者,该企业第一轮降价后,其余企业基本跟风降价。但二轮快速“进攻”出乎大家意料及承受能力,有的企业已无力追随,这时就体现了市场一个自发淘汰的过程。
屡次调价只因生存压力大
针对当前轮胎市场不断调价的现状,江云向记者分析了其中的几点原因。
首先,量走不动,只有靠压价来带动。虽然当前是轮胎需求的小旺季,但是因为年度开局不佳,对于销量的带动幅度有限。
再者,轮胎生产企业面临的资金压力较大。产品库存重,资金很难及时回笼,银行贷款难以达到和产能同步增加,资金压力只有靠低价出售来化解。
另外,当前竞争压力下,市场上不三包轮胎的使用周期在缩短。江云告诉记者,以真空胎为例,他们的初步核算成本在800元以上,但实际成本却不足800元。压缩的成本,厂商只能通过调整原料达到,产品质量自然不如从前。要想消费者接受产品更易耗的现状,只有降低价格才是出路。
如果您想了解新闻中的有关产品,请留下联系方式:
相关阅读
- 10家轮胎企业跻身对外贸易500强2018-12-12
- “错峰生产”新规利好轮胎企业2018-11-28
- 多家轮胎企业推进校企合作2017-12-26
- 10家轮胎企业进入进出口百强2017-08-02
- 山东多家轮胎企业简易注销2017-07-21
推荐车型
- 三一62米混凝土输送泵车SY5502THB 62E
- 一汽集团城市主战消防车
- 中联重科ZLJ5390JQZ35H柴油国五汽车起重机
- 福特E450房车
- 美国原装进口豪华房车-福特E-450
- 东风天锦洒水车
- 东正炎帝SZD5041XQCJ6柴油国六囚车
- 重庆迪马DMT5041XYCVA运钞车
- 程力重工CLH5041XQCJ5柴油国五囚车
- 重庆金冠圣路牌SLT5032XSWEHL汽油国六商务车
- 凯福莱救护车NBC5040XJH
- 烟台海德CHD5021TSL扫路机
- 宇通凯伦宾威ZK5036XLJ四驱皮卡房车
- 黄海牌DD5031XLJ旅居车
- 上海金盾重型抢险救援车
- 郑州日产ZN5035XXYU5K5汽油国五厢式运输车
- 比亚迪BYD5030XLCBEV纯电动冷藏车
- 中天之星季风TC5045XLJ-C型房车
- 东风EQ153冷藏车
- 南京依维柯超越C300