张展腾：国Ⅳ国V排放潍柴SCR发动机是主流
2012-03-30 10:15:12来源：中国卡车网作者：罗丹
2012年3月27日，潍柴动力研发中心副主任张展腾博士对记者表示，未来国Ⅳ、国V柴油发动机尾气排放，采用scr技术路线的是主流，将主要用于重型车辆，潍柴在国Ⅳ、国V排放上同样采用SCR技术路线，潍柴也表示多种技术路线将并行，对于有特殊工况需求的车辆也可采用EGR技术。
张展腾博士告诉记者，一般只有在特殊情况下才会采用EGR技术，比如频繁停车和尾气废气温度较低(200摄氏度以下)的时候，scr后处理系统效率变低而不能起到较好的减排效果，另外在油耗上，用EGR技术相对于用SCR技术满足国Ⅳ国V排放将有约3-5%的油耗劣势，从而使SCR技术成为商用车国Ⅳ国V排放的主流。潍柴只有在欧Ⅵ及以上才会采用SCR+EGR+DPF+DOC这种两种主流技术相结合的方式。
阅读量：
如果您想了解新闻中的有关产品，请留下联系方式：
相关阅读
- 德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通一行访问潍柴2023-11-03
- 激“擎”登场！潍柴全系列动力总成集结武汉农机展2023-10-30
- 潍柴入选首批国家技能根基工程培训基地2023-09-27
- MTU与潍柴共同参与全球商用大功率发动机行业竞争，实现双赢！2023-09-20
- 中国重汽集团全球战略合作伙伴走进潍柴2023-09-04
推荐车型
-
三一62米混凝土输送泵车SY5502THB 62E
-
一汽集团城市主战消防车
-
中联重科ZLJ5390JQZ35H柴油国五汽车起重机
-
福特E450房车
-
美国原装进口豪华房车-福特E-450
-
东风天锦洒水车
-
东正炎帝SZD5041XQCJ6柴油国六囚车
-
重庆迪马DMT5041XYCVA运钞车
-
程力重工CLH5041XQCJ5柴油国五囚车
-
重庆金冠圣路牌SLT5032XSWEHL汽油国六商务车
-
凯福莱救护车NBC5040XJH
-
烟台海德CHD5021TSL扫路机
-
宇通凯伦宾威ZK5036XLJ四驱皮卡房车
-
黄海牌DD5031XLJ旅居车
-
上海金盾重型抢险救援车
-
郑州日产ZN5035XXYU5K5汽油国五厢式运输车
-
比亚迪BYD5030XLCBEV纯电动冷藏车
-
中天之星季风TC5045XLJ-C型房车
-
东风EQ153冷藏车
-
南京依维柯超越C300
