关于防冻液的那些事

　　什么是冷却系统？

　　首先来普及一下发动机的冷却系统。

　　冷却系统，主要工作是将热量散发到空气中防止发动机过热，通过发动机中的水道和外部管路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。

　　什么是防冻液？

　　防冻液全称：防冻冷却液。

　　防冻液在寒冷时防止冷却液结冰，涨裂发动机缸套、缸体、散热器等部件；还能提高液体沸点预防冷却液沸腾蒸发。防冻液是一种冬天防冻夏天防沸，还能防垢、防锈、防腐蚀的神奇液体。

　　据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的“头号杀手”，而防冻液的主要作用为保护发动机正常良好运行。

　　【那么问题来了，了解防冻液对发动机至关重要，又有哪些注意事项该知晓？】

　　防冻液更换周期？

　　为确保发动机冷却系统的正常工作，需定期更换防冻液。一般更换周期是2年或者4万公里。具体品牌车型存在差异，大家可根据实际使用情况来更换。

　　如何检查防冻液更换状态？

　　或许有卡友会问：如何判断防冻液该不该更换？

　　关于判断的方式可分为两种：在冬夏换季前，查看防冻液颜色和液位。

　　通过防冻液颜色来判断其稀释情况。

　　1.当颜色明显变浅时，代表防冻液已经被稀释、乙二醇浓度降低，会导致沸点下降、冰点升高，建议立即进行更换；查看防冻液如果比较浑浊时也需要更换。避免已经失效的冷冻液影响发动机的正常工作。

　　2.使用专业检测设备进行检测。

　　一般还未到更换防冻液期的时限内，发现防冻液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，切记要把下降的液位补齐，避免影响发动机的冷却效能。

　　能否用水替换或混加？

　　防冻液不可用水替换或混加！因为水不能满足发动机的温度范围。一般自来水0℃就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。

　　如防冻液加水后会出现冰点上升，水中含有的杂质使防冻液会逐渐产生沉淀物，同时容易使发动机冷却系统内部发生腐蚀或者水垢堵塞，最终影响冷却系统效能。

　　防冻液不能只添不换，在使用一定时间后，切记要先放干净原有的防冻液后，再添加新的防冻液。

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