柴油高压共轨发动机的泄压阀起什么作用？
2020-12-14 14:09:07来源：柴油车服务俱乐部 作者：紫雨
若柴油机加速、最大转速达到1700r/min、且故障指示灯亮时，读取的故障码是共轨压力泄压阀打开。此时，可用手感受一下就会发现共轨管的回油管温度比共轨管内温度要高50°C，共轨管内的压力是恒定值72. OMPa。
共轨压力泄压阀打开的原因可能是高压泵上的燃油计量阀开路、回油路堵塞及共轨压力传感器信号超高限等。
处理措施：
关闭点火开关后，再整车断电20s甚至几分钟，然后打开整车电源，打开点火开关，共轨压力泄压阀应复位，起动一切正常。如柴油机不能起动时，可以尝试拔开燃油计量阀1到两次，拔开燃油计量阀时，高压泵相当于机械泵，此时共轨压力泄压阀被冲开。若此阀冲开次数过多，则不能自动复位，即共轨压力泄压阀失效，应更换共轨管。因此，一般情况下不要拔燃油计量阀。
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