发动机：YC6K10-35，玉柴联合动力国五排放，YC：玉柴联合动力，6是6缸机，K是金牌(重卡发动机领域中的王牌)，10是10L,35是350马力;气囊座椅，仪表台液晶显示屏(故障自检及提醒功能)，自动车窗升降玻璃，中控锁及折叠钥匙。12.00钢丝台，轴距：4200+1350，前桥8吨后桥16吨的汉德桥(德国MAN)，8+8高强度大梁及弹簧片，400L铝合金油箱;法士特：9JS150T-B，(9 前进档数， J机械式， S双中间轴， 150T *10=名义输入扭矩(N.m)，B是专用类)

液压系统：

全部采用国际知名液压系统，德国力士乐，美国伊顿，美国撒奥，意大利PMP液系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低！

供水系统：

400L水箱气压供水

散热系统：

凯通散热器/新乡散热器

进料速度 m3/min≥3

出料速度 m3/min ≥ 2

出料残余率（%）≤0.5

操作方式：

左右两边和驾驶室三方操作

罐体工艺：

搅拌筒及叶片均釆用武钢专用耐磨钢板制造。搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。

罐车材质：

罐体封头6mm，筒体厚5mm，材质为Q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接；叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。