据了解，日产机械2010财年在日本生产了总计107万辆机械，其中61万辆或约60%都运往国外市场。目前，日产机械使用的零件总量中约20%是进口的。贺俊之表示：“对于出口车辆，我们将不得不增加进口零件比例至40%来保持盈利。”他还称，日产机械将减少日本生产的机械的出口比例至40%，但会通过在日本生产新车型来维持国内每年约100万辆机械的产量。
　　到目前为止，日产机械的海外工厂主要依赖日本获得发动机控制装置机械部件和发动机、变速器的金属部件。贺俊之表示公司将逐渐增加从当地制造商采购这些部件的数量。
　　在美国，日产机械工厂从当地制造商采购机械零部件的数量已经占其使用的机械零部件总量的80%到90%，日产机械计划提高该比例。在亚洲，一些车型机械零部件当地采购量占其使用的机械零部雷蒙机厂家件总雷蒙机厂家量的70%左右，而日产机械还计划增加该比例至90%，甚至更高。贺俊之表示：“日本生产机械部件和金属零件的效率更高，然而由于日元走强，使用日本生产的这些部件成本较高。如果日元继续走强，那么我们机械使用的所有机械零部件将通通进口，就算是仍在日本组装，这种情况可能严重损害日本工业和人们就业情况。”
　　据《朝日新闻》8月31日报道，日产机械公司首席运营官志贺俊之(ToshiyukiShiga)8月29日接受日本《朝日新闻》(AsahiShimbun)采访时表示，日产机械将增加进口机械零件使用量以减少生产成本。
　　根据该计划，日产进口机械零件的使用量将翻一番，占日本生产的用于出口的日产机械使用的零件总量的约40%，与此同时，公司还将减少日本生产的机械零件在海外工厂的使用量。
　　据悉，丰田机械也计划增加韩国制造商生产的机械零件的使用量。贺俊之称：“许多日本机械零件制造商已经打入我国和泰国市场。他们也在那儿获得钢铁和树脂原材料等。那里生产的机械零件的质量有所提升。”随着我国经济建设发展，社会的需求也更加迫切，尤其在选矿设备需求方面更是供不应求，正因为这些需求也推动了我国机械企业螺旋溜槽，工业烘干机，棒磨机价格等设备的发展。