创新最关键，自主创新能力最重要。回顾中国模具发展历程，从全套引进技术到模仿，再到改革开放之后不间断的学习，包括派人到世界先进模具企业研修，与国际一流企业联合进行开发设计，聘请国外技术专家指导，在国外设立联合设计事务所等等，罗百辉表示，在今天的大背景下和大环境中，技术创新甚至原创已然显得十分重要和迫切，只有通过技术创新才能更有效地提升品牌价值。为此，外请专家是一个十分有效对辊破碎机的做法，其实施重点是要找准企业自身的需求，找对人，做好传帮带，这才能达到目的。

产品分析和工艺论证阶段，需实现与汽车主机厂的协同设计或同步工程；工艺方案设计，尤其要注重将後续的验证结果实现向源头的反馈；拉延後工序的工艺分析方面，要突出回弹控制、修边线展开的精准度等。模具结构设计上，继续开发提高设计效率的适用工具，提炼标准结构，开发自动化设计模块。国内已能开发一些高难度的汽车冲压多工位连续模。目前看来，汽车冲压多工位连续模是今後的一个重要发展方向。在结构设计的干涉检测上，一些模具厂已经开始应用虚拟冲压技术进行模具动作分析。

一体化加工技术的攻关重点在于，立足提高效率降低制造成本，实现加工程序化，镶块独立加工数控化和型面的高速数控加工，以及加工后的在线检测等。模具表面处理技术方面，目前较为成熟的是应用TD和激光表面强转鼓烘干机化处理技术，华中科技大学激光研究应用中心的模具表面激光强化应用技术已有实际工程应用案例。

模具单件制造的属性，要求我们务实推进信息化建设，信息化管理和无图化生产是模具制造的发展方向。加快模具企业的信息化管理，以后的重点主要集中在实施PDM、ERP，通过PDM打通各制造环节的信息孤岛从而实现制造的信息化，通过ERP打通各管理环节的信息孤岛实现管理尤其是成本管理的信息化。

提升客户满意度反击式破碎机的关键是准确把握客户需求并对之深刻理解，进而在模具制造的各环节中予以体现，这样才能实现在根本上的满足。近10年间，行业内部的“客户观念”有了前所未有的提高，但从主机厂反馈的信息看，汽车模具厂的“来自全员的客户观念还有待加强”，以达成真正的“客户满意”之目标。

积极主动的沟通是准确把握客户需求的基础。涉外项目中，汽车模具业可以通过有针对性地聘请国外专家，以切实提高和国外客户的有效沟通；在国内项目上，汽车模具厂要组建有针对性的专业客户工河南洗沙机作团队，减少重复沟通的次数。同时，在项目组织上，汽车模具厂内部要充分做好客户需求在不同工序间的信息传递，确保需求得到全面准确的贯彻。只有切实地提高了客户满意度，才能保住或巩固已有市场，通过市场口碑效应拓展新客户。