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中联重科ZLJ5120ZLJHE3垃圾压缩车

车型介绍

  框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底板上布置有推铲滑道,侧面和顶面为圆弧曲面,内有隔板将垃圾箱纵向分为35%和65%两部分,分别收运可回收垃圾和不可回收垃圾,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;
 

  密封处理消除二次污染垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;填装器下部有总容积达0.3 m3的两个污水箱。填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观;
 

  液压举升安全回路在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故。提高了使用安全性。
 

  电气液联合控制该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;

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