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冬季来临 关于发动机保养那些事儿

2019-11-08 10:17:25来源:第一专用车网作者:紫雨

  天气一天比一天冷,冬天的脚步是越来越近了,提醒各位卡友要做好保暖措施哦!当然,可别忘了发动机在冷天也要格外注意保养!如果降温时不多加注意,车子关键时刻出现问题就很要命了!今天,康康就给大伙讲讲冬季使用发动机时需要注意些什么。

冬季来临 关于发动机保养那些事儿

  柴油的选择

  汽油不分冬季与夏季,而柴油是分冬季与夏季的。在冬季要选择合适的柴油,否则就会出现“挂蜡”现象,导致发动机动力不足,甚至无法启动。

  柴油按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号,分别对应不同的温度:

  卡友们记得根据当地的最低气温选择哦,另外,在入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水,最好把柴油箱彻底清洗一下。对于拉线式油门操纵系统要把拉线拆下来放水,避免出现冻结现象。

  更换机油

  机油是发动机的润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当气温骤降,一定要注意机油粘度是否符合标准,因为气温下降之后,机油粘度会增加,从而影响车辆的启动性能。因此,冬季应更换粘度较低的机油。

  以大家常见的15W-40为例,W是冬天的意思。W前的数字代表低温黏度等级,这个数字越小,代表机油的低温流动性越好,适用的最低气温越低。

  提示:W前后的两个数字相差越大,代表这种粘度的机油性能越好,当然价格也就越高哦!

  更换防冻液

  停车时,防冻液可以防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。如果防冻液使用不当,轻则使发动机无法正常启动,重则造成发动机严重损坏。因此卡友们要注意检查防冻液量是否足够、是否到期该更换。建议大家在选择防冻液时,冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

  提示:不同的防冻液不可以混合使用哦~

  加装发动机保暖罩

  小小的一个保温罩,成本不高,但是作用不小。可能南方司机用保暖罩的比较少,但是对于要跑高寒线路的司机来说,加保暖罩用处很大。给爱车加上保暖罩可以保证其不感冒不生病,发动机能够迅速升温,而且就算在高寒地区也能保证卡车正常工作。

  启动车辆

  低温环境下,柴油机在冷车启动时,由于机油的粘度较大,所以不能很快到达润滑表面,在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦的现象出现,这时的发动机更容易产生磨损。如果我们在这时猛加油门,使发动机高速运转,就很有可能造成发动机的拉缸、化瓦等故障。

  所以,在冬季冷车启动时,严禁大油门轰车,要怠速运转一会,等机油压力升高到正常值以后,再轻踩油门,使发动机保持中速运转,以达到快速暖车的目的。

  怠速时间以及原地踩油门时间不宜过长。快速暖机可以在低速挡区低速行驶一段时间后,让整车各润滑油(机油、变速箱油、车桥油)的油温上升到正常工作温度后再进行大负荷以及高速运行。

  当冷却液的温度高于60摄氏度时,检查仪表板上的机油压力、水温等指示灯是否正常。在确认发动机没有异响、且运转状况正常后,再逐渐增大负荷进行作业。

  提示:在冷启动时,排气管一般都会冒出一阵白烟,随着发动机温度的升高,白烟就会逐渐消失;在低温状态下启动发动机时,将钥匙开关置于【开】位置后,预热一段时间,发动机启动会容易些。

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