知道车用尿素的正确使用方法吗?
2019-03-28 11:50:26来源:第一专用车网作者:专用车小伙
自2014年国四政策实施以来,尿素溶液已经走进了我们卡车人的生活。可随着车辆后处理器的使用,其出现的故障也逐渐增多。
不烧尿素,喷嘴堵塞,排放超标等这些故障中,有一部分是由尿素溶液不达标所致,而尿素溶液不达标原因,却有一部分是因为运输和存储不当造成的。
车用尿素就是浓度为32.5%尿素水溶液,主要由尿素晶体和超纯水的配比勾兑而成。
车用尿素晶体主要从工业尿素中提纯得来,主要原理是:
1、在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解;
2、在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来;
3、每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
超纯水,一般采用地下水来制成。因为自来水在生产过程中使用了各种杀菌化学制剂,不易处理干净,因此不用自来水制作。而普通水中含有金属离子会对催化剂产生毒害作用,同时水中也含有杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴,因此不要随便在尿素溶液中加普通水。
最后,两者根据需要进行计算配比,提纯后的尿素和超纯水,在容器中充分混合再进行灌装。
在运送和储存过程中,应防止光照和高温,运送温度和储存温度在-5℃~25℃,在夏天,要对车用尿素溶液进行降温处理,如果打开储罐密封盖时有很刺激的氨味时,应停止使用。
车用尿素储藏期限:
1、存储温度≤10℃,存储期限36个月;
2、存储温度≤25℃,存储期限18个月;
3、存储温度≤30℃,存储期限12个月;
因此尿素溶液要存储在阴凉通风处,防止尿素溶液中有效成分挥发导致尿素失效。
在给车辆添加尿素时,一般加到容积的90%即可。因为尿素溶液会在-11℃下开始结冰,虽然技术原因可以使溶液在-20℃时再完全上冻,但尿素低温结晶时,体积会变大大约7%,因此不要给尿素罐添加尿素液太满。
有些卡友认为烧尿素会费油,这是一种误解。发动机气缸内烧柴油,尾气处理器消耗尿素溶液,它们互不影响,两者消耗比例为3%-5%,发动机消耗100L燃油的需要消耗3-5L车用尿素,反而不烧尿素会限制扭矩,车辆没力。
所以不要随便往尿素溶液中添加普通水,防止杂质进入尿素溶液中,当使用时,引起尿素喷嘴堵塞的现象。
还有很重要的一点,对于使用吨桶存储的尿素液,储存环境除了要低温通风外,还要遮光,吨桶可以反复回收使用,且长时间放在室外,一定要加装吨桶罩,主要有以下几方面原因:
1、吨桶由塑料材质制成,长时间暴露在光照下,会加快吨桶的老化,减少吨桶的使用寿命。
2、吨桶罩对吨桶起到保护作用,防止加注尿素液的卡车对吨桶不小心剐蹭,造成吨桶损坏。
3、多了吨桶罩的保护,外界的雨水、灰尘等污染物更加不容易进入到桶中影响尿素液质量。
4、还有很重要的一点,吨桶不加装吨桶罩,长时间暴露在光照条件下,桶内容易滋生青苔,青苔属于藻类植物,本身含有叶绿素可以进行光合作用,一旦空气中的青苔孢子进入到吨桶中,在光照和有水的条件下,会结合二氧化碳合成生长所需的有机物,不断进行繁衍,青苔越积越多,影响尿素液质量。
为保证尿素液在存储中质量不受影响,存储环境一定要低温且通风,吨桶要加装吨桶罩,避免尿素液因为存储原因造成质量降低,甚至失效的情况发生,一旦使用了这样的尿素液不但达不到尾气处理的效果,还会引起发动机无力故障的产生!
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