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《从业资格证》取消强制教育 落实异地考试

2018-11-27 12:58:55来源:第一专用车网作者:专用车小伙

  道路运输从业资格一直以来备受诟病:资格培训形同虚设,考试走走过场,多项内容与驾驶证重叠…简直是费时费力!2018年11月21日,交通运输部办公厅印发了《深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知》(后称《通知》),针对道路运输从业资格做出了多方面改革部署。

  删减重复的考题,修改普通货物道路运输从业考试大纲,减少与驾驶证申领考试重复的内容,增加道路突发状况演练、日常养护等方面的内容。

  公开考题,公开普通货物道路运输从业考试题库,防止黄牛交易。

  推行线上、线下、异地考试,加快建设完善考试系统,2018年底前基本知识科目考试全面实行机考,同时普通货物道路运输驾驶员从业资格考试可以申请在线上、线下以及异地进行。

  危险货物道路运输从业资格将有新等级标准。危险货物道路运输从业人员中推行职业化培训考试,研究制定相关职业技能等级认定评价标准,组织实施职业技能等级认定。该项政策将在浙江、江苏、云南进行试点实验。

  取消2年一次的强制再教育,取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度。对于诚信考核周期内(12个月)无记分的道路运输驾驶员,不再强制实施继续教育,由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。对于诚信考核周期内有记分记录、但未达到20分的道路运输驾驶员,接受不少于6个小时的网络学习教育。对于诚信考核周期内记满20分的道路运输驾驶员,接受不少于18个小时的网络学习教育。

  优化管理法规制度,全面修订《道路运输从业人员管理规定》,加快推动应取消的道路运输职业资格许可和认定事项(如:取消4.5吨及以下普通货运车辆从业资格证),推动跨区域服务,确保“放管服”落到实处。

  构建互联网道路运输服务平台,加快建立全国统一的互联网道路运输服务平台,面向普通货物道路运输驾驶员提供学习、考试和年审等“一站式”服务功能。

  正如卡友们所说,从业资格证和驾驶证的功能高度重叠,长久以来沦为罚款的工具,没能起到应有的保障作用。而新政策无疑是对道路运输从业资格的一次全面改革!从“管身份”、“管资格”转向“管行为”、“管能力”,真真正正重视应用能力。

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