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特种车改装企业青睐全新一代依维柯欧胜

2018-09-13 07:09:44来源:第一专用车网作者:依维柯

  暴雨过后,城市道路积水怎么办?高楼大厦光鲜亮丽,下水道却堵了怎么办?这时就需要水务改装车前来救急。

  深圳威迪森机电设备有限公司(简称“深圳威迪森”)成立于2015年,主要从事机电设备、消防设备等的改装与销售。该公司总经理徐志远介绍说:“水务改装车主要是针对地下排水管道的疏通,车内搭载高压设备冲洗管道内部,维持城市管道的畅通,从而抵御暴雨、洪水等紧急状况。”徐志远深知,在恶劣的施工条件下,只有专业可靠、品质过硬的水务改装车才可以信赖。为此,前不久,深圳威迪森购买了6辆全新一代依维柯欧胜进行改装,为其公司的发展再添新动力。

特种车改装企业青睐全新一代依维柯欧胜

  围绕客户满足需求三大优势贴合市场

  据了解,深圳威迪森在特种车改装方面有较丰富的经验,一直以来采用的都是欧系进口车辆底盘。“我们从2012年开始就涉足特种车行业,那时就开始关注依维柯品牌。”徐志远告诉记者,“3年前我们有意购买进口依维柯,但由于产品价格、排放标准、进口程序等问题最终未能如愿。去年11月4日,国产全新一代依维柯欧胜正式上市,我们当时很高兴,直接用依维柯欧胜车型去投标,然后就中标了。”

  此后还发生了一点小插曲。原来深圳威迪森在投标时没有留意其客户的时间要求,中标后才发现从下单购买依维柯欧胜,到改装完成交付客户,时间有些紧张。徐志远说:“车辆从下单到完成改装中间环节较多,当时我们担心如果与南京依维柯沟通有延迟,时机就会错失。令我们欣慰的是,南京依维柯了解到我们的情况后,反应十分迅速,交付周期足足缩短了一半时间。”

  徐志远介绍,依维柯欧胜的出现给他的感觉就是“想用户之所想、急用户之所急”。在他看来,依维柯欧胜有三大突出优势。

  首先,依维柯欧胜载重能力和车内空间是目前市场上蓝牌车中最好的。“国内法规要求4.5吨以下车辆可以上蓝牌,且长度不能超过6米。我们选择的依维柯欧胜V45-33正好满足这一要求,在法规允许的范围内做到了最大尺寸。”徐志远解释道。

  第二,能够满足地方较严格的环保标准。他说:“有个同事之前购买了另一轻客品牌的底盘,结果在深圳无法上牌,因深圳对环保非常重视,要求货车必须是装有DPF的国五车型,结果这批车的问题到现在还解决不了。南京依维柯对法规的快速响应,这是非常大的优势。”

  第三,依维柯欧胜的市场定位非常清晰。记者了解到,全新一代依维柯欧胜定位于全领域多功能商用车。全系共59款车型,底盘强度高、重量轻、装载能力强,可适应千余种改装方案。徐志远告诉记者,以水务专用车为例,相较于其他品牌,依维柯改装起来相对没那么复杂,而且设计更为实用,很适合在市场上布局并推广。

  技术先进载重更优产品多样备受看好

  目前,专用改装车在我国的发展还处于起步阶段。据介绍,专用改装车在德国等欧美国家已经有上百年历史,技术先进,一些很简单的部件都做得很精致。在我国,特种车行业还处于初期发展阶段,市场尚未打开。“预计未来一段时间,我国专用改装车的市场需求会大幅增长。”徐志远说,“比如水务改装车,由于我国许多城市的地下排水系统设计有缺陷,再加上年久失修,一旦遇到大暴雨,城市内涝问题会十分严重。这几年,各个城市在水务方面的投入正不断加大。预计到2022年,水务改装车市场会呈井喷式增长。”

  徐志远表示,不论是消防车还是专用水务车,深圳威迪森都倾向于采用进口品牌车辆进行改装。“客观地讲,目前专用车底盘国内品牌与欧美品牌的差距还比较大。”他说,“我们用进口品牌或合资品牌,在技术上更具优势,市场竞争力也更强。”此外,徐志远还向记者透露,下一步,深圳威迪森计划用南京依维柯的二类底盘进行水务车的大型改装。他告诉记者:“之前我们尝试过另一个轻客品牌的底盘,改装后车辆性能并不十分出众,因为我们的客户希望水箱更大,这就需要底盘载重更大。南京依维柯的底盘承载能力好,优势很明显。”

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