热门搜词: 宇通 徐工 福龙马 上海金盾 一汽 黄海郑州红宇
当前位置:专用车网 > 配套新闻

专注于保鲜 康明斯ISF有一手

2018-06-13 09:38:01来源:第一专用车网作者:专用车小伙

  滴水石穿非一日之功,在竞争激烈的货运物流行业更是如此,摸爬滚打,找到最适合的“利器”是个必经的过程。今天的主人公,在生鲜运输第一线的卡友贾祥师傅便有这么一段“情缘”。

  与康明斯“结识”之前,贾师傅与“前任”有过一段不愉快的经历。“刚入行时我还是个毛头小子,知道发动机对于整车来说很重要,但是对如何选择发动机了解的并不多。别人买什么品牌的发动机,我就跟着买。买的其他品牌发动机,可没想到用起来小毛病不断。”从事着对时效性要求很高的活鱼运输,发动机却不给力,这着实让贾师傅吃了不少“亏”。一年下来,不光是没有挣到钱,还赔进去不少。

专注于保鲜 康明斯ISF有一手

  2009年,贾师傅折价卖掉“前任”,买了搭载康明斯ISF发动机的欧马可,继续从事活鱼运输。自从换了康明斯ISF发动机,贾师傅在生鲜运输路上像是开了挂,再也没有出现过延时送货的情况,收入不断增多,开启了致富之路。生活水平有了很大改善,手上流动资金越来越多,积累了不少客户资源后,贾祥成立了一家物流公司,继续做活鱼运输,发动机还是要用康明斯。用他的话来说就是:“运输自己熟悉的货物,又有康明斯ISF助阵,成功的几率肯定会大不少。”

  目前,贾师傅公司的六台车搭载的都是康明斯ISF发动机,主要从事沈阳到大连的活鱼运输。贾师傅说:“别看公司成立时间不长,规模不大,口碑在当地是可是数一数二的,发展势头也非常好,而这些主要归功于康明斯ISF发动机。它保证了时效性,为我们带来了好口碑和订单。”

  2017年底,运营了一年多的物流公司,营收不断增多,订单量节节攀升。在整个物流行业面临因运价低、油价高、司机工资高而营收不断下降的情况下,贾祥的物流公司能够盈利,其中的秘诀有哪些呢?贾祥说,这还是要感谢他的“老朋友”康明斯ISF发动机。

  康明斯ISF发动机出勤率高、油耗低,从沈阳到大连一千多公里的路程,一天一个来回,每辆车每个月能跑两万公里。按照现在的油价来算,同样的路线拉同样的货,每百公里能省2毛钱,可不要小看这2毛钱,累计起来,可不是个小数目。另外,康明斯ISF发动机维修保养周期长,维修费用低,发动机没在高速上出过故障,也就省去了维修、拖车、泊车的费用。

  2018年1月份,贾师傅又购入了两台搭载康明斯ISF发动机的卡车。贾师傅表示,如今,公司的业务量还在加大,今年下半年,还要购入新车,发动机依旧要选康明斯。

阅读量:

相关阅读