GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》新规详解之旅居车篇
2017-11-23 08:43:39来源：第一专用车网作者：宇婷
2017年11月23日第一专用车网获悉，11月21日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》国家标准专场宣贯会在安徽省合肥市举行，来自全国各地的整车企业、配套企业及用户企业代表共计100余人，一同学习了GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
据第一专用车网了解，该标准是由国家质量监督检验检疫总局和国标委于2017年9月29日共同联合发布的，并将于2018年1月1日开始正式实施。新标准按照GB/T1.1-2009该出的规则起草，将代替GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》并对车辆的生产制造做出了更为详细，更有针对性的规定和管理。为方便各旅居车车企能进一步了解最新标准，第一专用车网特将旅居车相关修订整理如下：
在2012版标准基础上，新标准新增了多个术语和定义，其中，新标准规定“旅居车：装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。”并且，标准在旅居车的定义基础上，对旅居挂车也做出了更为详细的定义：“旅居挂车：装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。”
同时，第一专用车网了解到，新标准在旅居车内部座椅以及核定人数也做出了更为详细的规定：“旅居车、设计和制造上具有行动不便乘客(如轮椅乘坐者〉乘坐设施的乘用车，设置有后向座椅时，在与相向座椅的座间距大于或等于1150mm座垫深度大于或等于400mm时，按座垫宽每400mm核定1人。”“旅居车设置的侧向座椅，及车长大于或等于6m的乘用车设置的侧向座椅和不符合规定第4.4.2.3条所规定的后向座椅，不核定乘坐人数。”
规定明确指出“旅居车的核定乘员数应小于或等于9人，但车长小于6m时的核定乘员数应小于或等于6人。车长大于或等于6m的货车底盘改装的旅居车，驾驶室与旅居车厢之间无法保证人员的走动时，旅居车厢不核定乘坐人数;车长小于6m的货车底盘改装的旅居车，驾驶室与旅居车厢之间有面积大于或等于4.0×103mm3且能内接一个500mm×700mm矩形的贯通开口时，旅居车厢可核定乘坐人数。旅居车的铺位(包括由桌椅转换而来的铺位)不核定乘坐人数。”同时，旅居挂车不核定乘坐人数，但在车辆行驶过程中旅居室内不得载人。(具体座椅布置以及乘坐空间要求详见标准11.6.2条以及11.6.3)
此外，新标准除增加了旅居车应装备灭火器的要求之外，还对旅居车的电气系统也做出了更为详细的要求：
a)由中性点绝缘关系供电的旅居车和旅居挂车应配备良好的接地系统，其接地电阻应小于或等于50Ω，旅居车厢及用电设备均应进行接地保护。
b)旅居车应设电源总开关，并设置漏电保护设施。
c)旅居车内除起动机、点火电路、蓄电池及其充电电路外，其他电路均应设置电路断电器，低耗电器可设置公用电路断电器。
d)旅居车应能用外接电源供电，并具有电源转换装置与漏电保护功能。
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