华南首个专用车生产基地落户江门

2017-11-02 14:10:43来源：南方日报作者：紫雨

　　2017年10月27日，东风设计研究院有限公司、东风汽车股份有限公司与鹤山市政府签订新能源商用车项目合作协议，将投资40亿元在鹤山打造华南地区首个专用车生产基地。项目正式投产后，预计每年可生产各类新能源整车、装备及专用车6万辆，年产值将达到120亿元。
 

　　同日，知名电商交易和物流配送平台——普洛斯江门(鹤山)物流园开园仪式在鹤山举行。物流园总用地面积338亩，总投资额约1亿美元，目前已完成一期6.7万平方米仓库主体建设，将承接天猫超市等知名电商在珠三角西岸至粤西的配送业务，达产后配送货值可达100亿元。



 

　　两个重磅项目的落户，不仅让鹤山迎来首个新能源商用车项目，告别没有大型商贸物流企业的时代，更让江门掀开打造珠西制造中心、珠西物流中心新篇章。
 

　　投资40亿元将年产6万辆新能源汽车

 

　　“只需要3年时间，我们将发展成为行业销量第一的品牌。”27日上午，在签约现场，东风设计研究院有限公司事业副总经理吴杰民信心满满：“华南地区对商用车的市场需求旺盛，鹤山的区位得天独厚，也有一定的产业基础，这是我们选择落户这里的重要原因。”
 

　　根据东风设计研究院有限公司、东风汽车股份有限公司与鹤山市政府签订的协议，作为首个进驻鹤山的新能源商用车项目，东风新能源商用车项目总投资40亿元，占地600亩。项目一期将利用鹤山的土地资源引进更多东风公司的产品、市场资源以及创新的商业模式。项目二期投产后，预计3年内各类新能源整车、装备及专用车年产量将达到6万辆，产值将达到120亿元。
 

　　可用于邮政、冷链等物流行业以及机场、港口、码头等场所的轻型卡车；适用于医疗、文教、市政等行业，具有广阔市场前景的轻客物流车……在签约现场，东风公司展示了多辆不同规格、型号的样车。吴杰民介绍，展出的样车均为纯电动商用车，这是其公司的重点研发方向之一。“在鹤山生产基地，我们将研发更多样的新能源商用车，如以燃料电池为动力、无人驾驶的智能商用车等。”
 

　　业内人士指出，目前国内生产和研发的新能源汽车大多为乘用车。这意味着，东风新能源商用车项目正式投产后，将填补国内无大型新能源商用车制造项目的产业空白。同时，华南地区占据了商用车的大部分市场份额，但至今没有一家本土的商用车制造企业。
 

　　据了解，除了东风新能源商用车项目以外，位于鹤山工业城的华南专用车生产基地至今已引进了澳大利亚GTS矿山专用车项目、斯帝博移动吊臂车项目、香港德锋(安德利)工程有限公司冷藏车项目、佛山广之粤汽车有限公司消防车项目、广州精益实业集团公司冷藏车项目、牛力机械公司半挂车项目等多个项目。
 

　　承接珠西电商配送货值将高达百亿

 

　　27日上午，随着普洛斯江门(鹤山)物流园正式开园，江门打造珠西物流中心迈出了坚实的一步。走进物流园可以看到，各种大小货箱正源源不断地从自动化传送带被运送到指定仓库。
 

　　据介绍，普洛斯江门(鹤山)物流园规划面积338亩，总建筑面积约12.4万平方米，总投资约1亿美元。定位是服务珠三角乃至大西南的现代物流业、零售业、制造业和电子商务产业，配置业内领先的物流设施和信息化系统，可满足大型现代企业大部分的物流需求。已被列入《广东省物流业调整和振兴规划》重点工程、广东省现代产业500强项目和广东省现代服务业聚集区。
 

　　“目前，物流园一期工程已竣工，建成6.7万平方米仓库，投入了使用。二期项目完成了报建手续，将于2018年底建成投产。”普洛斯江门(鹤山)物流园有关负责人透露，物流园将承接国内多家大型电商企业在珠三角西岸至粤西的配送任务，产品涵盖快消品、家居用品、日化用品、调味调料、纸类用品等几大品类，达产后配送货值可达100亿元，增加就业岗位1500人。
 

　　凭借完善的基础设施和良好的发展前景，普洛斯江门(鹤山)物流园吸引了众多物流企业的关注。深圳市北领科技物流有限公司是首家进驻的物流公司，目前已租用了3个仓库，面积超过6万平方米。按照规划，北领公司在鹤山的商品最大存货量将达到890万件，日均最大的发单量可达到9万件。
 

　　“按照规划，北领每年在园区的物流规模增速将超过200%。”北领公司首席运营官浦恒宏透露，其公司此前已在其他城市建成全国最大的机器人仓库，未来将引进到普洛斯江门(鹤山)物流园，打造自动化、智能化的物流运输系统。