混凝土搅拌车也能逆势增长
2017-03-08 11:06:31来源:商用车新网作者:田野野
2015年初,中机车辆服务中心出台“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”,“小方量”车型迎来春天,悄然改变了行业格局。进入2016年,国家整体经济依然疲软,混凝土搅拌运输车延续着下滑态势。但就是在这样的大环境下,唐山亚特专用汽车有限公司(以下简称:亚特专用车)混凝土搅拌运输车业务却逆势上扬,实现了100%的同比增长。带着对新一年的期望,亚特专用车副总经理谷占勇接受了记者专访。
顺市而动逆势而上
据了解,亚特专用车主要经营混凝土搅拌运输车、散灰物料运输车、油罐车、垃圾车、自卸车、半挂车等8大系列200余种产品,广泛应用于建筑施工、道路运输、市政环卫等领域。其中混凝土搅拌运输车作为其主要经营产品,在过去一年中的市场表现突出。
据谷占勇介绍,2015年,国内经济形势下行,工程建筑产业衰退,导致混凝土搅拌运输车整体市场低迷。公司在该领域的业绩仅为1000辆左右。进入2016年,公司战略积极求变,在推出新产品、新车型的基础上抓市场、抓个性化需求,一举打开了市场,全年共销售混凝土搅拌运输车2000余辆,实现同比增长100%。
“众所周知,不同的细分市场对混凝土搅拌运输车的需求不尽相同,再加之各地区间的排放法规实施存在差异,因此我们采取了多车型战略,配合较为齐全的公告类别,最大限度满足了不同用户的差异化需求。”谷占勇说。
除拥有丰富车型外,新市场的开发也为亚特专用车开辟了“新天地”。
记者了解到,北方地区一直是亚特专用车的主要市场。近两年,针对国内经济下行带来的市场压力,该公司将战略重心逐渐南移,并相继开发了青海、西藏等西部市场,这一举措为其在2016年的逆势增长奠定了基础。
“近些年,尽管国内混凝土搅拌运输车市场整体下滑明显,但相较于北方市场,南部和西部地区的降幅略小,市场仍呈现一定的需求量。”谷占勇指出,“此外,鉴于前年的市场表现,部分专用车生产企业对2016年持悲观态度,纷纷将工作重心转移至其它细分市场,此消彼长间,我们的市场占有率也由此前的6%上升至8%。”
多举措开启新时代
交谈中,谷占勇告诉记者,为了实现业绩的再突破,公司将出口业务作为2017年的工作重点。
据悉,2016年,亚特专用车共计出口各类混凝土搅拌车100余辆,主要出口市场为东南亚地区。
在谈到该海外市场需求特点时,谷占勇说,东南亚各国的法规、路况和使用习惯决定了轻量化、“小方量”的混凝土搅拌运输车在该区域的热销。
记者获悉,为了适应市场需求,亚特专用车采用新材料、新设计的新款上装正在市场切换过程中。据悉,该类上装使用了高强度耐磨材料,在保障刚性和安全性的基础上,有效降低了自身重量,为海外市场开拓工作提供了技术和产品上的强有力支持。
据谷占勇介绍,进入2017年后,国内市场表现令人欣慰。过去的两个月中,公司共销售混凝土搅拌运输车500余辆,订单超1000辆,预计全年销售2000余辆,较之2016年业绩可提升10%,
“今年市场的整体形势较乐观,国家政策审批、项目立项等方面较之以往更高效。再加之用户法规意识的加强、国家宏观经济的回暖,2017年的市场值得期待。”谷占勇表示。
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