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调整车辆速比就能解决油耗高的问题

　　很多车主觉得车子油耗太高，说白了就是感觉车费油，车还跑不远，其实原因并不一定全在于发动机上，很多车主在买车时，并不知道不同速比的车子适用于不同的路况，改变了经常跑的路线或者路况时，就会觉得车子费油，没劲，今天小编就来带大家看下怎样确定速比，以及该如何调整速比的问题。

　　关于改速比的一点经验和体会，对改速比我认为要从自己的实际情况为出发点来考虑。

　　大体上也就是两点：

　　1、你平时拉什么货，多大的载重量。

　　2、所行驶的道路情况。

　　要是平时拉标载，道路又好，改个较小的速比是合理的，但要是平时超载，路烂，坡又多，那改的时候就要考虑发动机能不能吃得消了，可能是能拉动，但发动机长期高负荷，磨损也是致命的。

　　还有一点就是改变速箱，但因为费用较高不会被大多数车主认可，个人认为变速箱档位多的肯定是比少的要给力。因为不知道变速箱和后桥速比，一旦拆开是个小速比的盆角齿，那后桥就白拆了。

　　已经拆出来了，这个时候心里还是没底，还不知道速比，只能等全拆开才能数齿。盆角齿全部拆出，大齿39个小齿7个，速比为5.571，这样的话我们还有改的可能性。

　　车主想要1500转左右，只要能多跑个10来公里就行，一个是城市和城郊的道路情况也不适合速度太快，再一个就是车主偶尔提货有大载，15吨以上不能改太小的速比，那样动力下降太明显，大载要吃力。

　　经过之前的计算和研究后，感觉上39/8 4.875速比的比较合理，这样动力下降不至于太多,速度上1500转提高了8公里左右。盆角齿的价格啥样的都有，买好确定数量的齿子，一到马上安装，到了关键步骤，装好了，要调间隙，调间隙是个技术活，今天就不详细说了。

　　调好装车了，总结一下费用，盆角齿920，手工200，75块的小桶齿轮油，需要5桶还差一点，因为要磨合，所以就没开第六桶75*5=385，一共1505元。

　　速度，原来1500转时表是53、54km/h左右，改后1500转显示63km/h，正好10公里。动力，低挡位时不明显，高挡位明显一点，拉上货感觉动力有所下降，但不那么吃力，需要比原来高的转速。

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